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ケイマンとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
159.8万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 328万円1780万円
Fタイプクーペの相場表を見る
108 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ ケイマン PDK 2014年モデル 左PDK ヒーター バックカメラ 電動格納ミラー スペアキー HID

    本体価格
    465万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 純正ナビ&バックカメラ  BOSEサウンド 電動リアスポイラー 純正19インチAW アドバンネオバ新品タイヤ装着 ボディーコーティング&ホイルコーティング施工済み

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ハーフレザーシート・ADVAN GTホイール・スロットルコントローラー・レッドキャリパー・可変リアウイング・クラリオンナビ・バックカメラ・フルセグTV・シートヒーター・背面パワーシート・HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    234.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左H スポーツクロノPKG スポーツデザインステアリング ベージュインテリア ケイマンS後期AW

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 後期型 法人1オーナー スポーツクロノ シートヒーター 記録簿 レッドキャリパー

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノPKGスポーツエキゾースト正規D右HPDLS付LEDオートライトOP19inchAWSports&Sports+付GTステアリングパドル付SDナビフルセグTVBカメラETCドラレコGPSレーダー付

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポエグ スポクロ アダプテイブクルコン 19インチホイール ツートンカラーレザーシート BOSEサウンド 電動格納ドアミラー  ティンテッドテールライト バックカメラ ドラレコ ナビ テレビ CD ETC

    本体価格
    619万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 ベースグレード(2名)/5MT/ETC/パナソニックナビ(CN-HDS965D)/バックカメラ/レーダー探知機/19インチアルミホイール/ブレンボキャリパー/社外マフラー/LEDテールランプ/予備キー

    本体価格
    499.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ユーザー下取り車 スポーツクロノ シートヒーター 後期型 PDK ベージュ内装 純正ナビ テレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC ケイマンSIIホイール

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ベージュハーフレザー/シートヒーター/パナソニックナビTV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/ETC/社外テールライト/社外マフラー/19インチAW

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    589.8万円

関東
35
552.4万円
関西
22
425.2万円
東海
25
469.9万円
北海道
1
528万円
九州
5
630.2万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
11
551.1万円
中国
7
413.8万円
四国
1
280万円
地域別台数
関東
17
903.3万円
関西
10
849.7万円
東海
15
557.1万円
北海道
0
---
九州
4
1019.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ジャガー  Fタイプクーペ
612万円1064万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
2706~3799 排気量(cc) 1995~4999
275~385 最高出力(馬力) 300~575
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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