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M8とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M8   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
818.7万円1668万円
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中古車相場 947万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
7 中古車掲載台数 57
  • BMW M8 コンペティション 4WD V8ツインターボ メリノレザー カーボンルーフ シートベンチレーション ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    1250万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 左H/カーボンファイバー製ルーフ/20inAW

    本体価格
    1398万円

  • BMW M8 xDriveクーペ 4WD ハーマンカードン 360°カメラ

    本体価格
    647.7万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD サキールオレンジレザー スポーツエキゾースト カーボンルーフ harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1668万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD フルカスタム OP851 JB4 720-750馬力 後期型LCI FORGED EVO-3S 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ 1オーナー スポーツエキゾースト カーボンルーフ harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1668万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 左ハンドル Mカーボンエクステリア Suvneer Motorsports(カーボンフロントリップ/カーボンリアスポイラー) KW HAS Bowers & Wilkinsダイヤモンドサラウンド  カーボンサイドシル ダウンパイプ(純正有)

    本体価格
    1370万円

  • BMW M8 4.4 4WD ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位カメラ

    本体価格
    818.7万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 シグネチャーペイント 21inchサテンブラックホイール ヴェーンドグリル スポーツプラスシート エクステリアパック-Gloss Black Lower IP Trim Inlay - Gloss Black 認定中古車保証

    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    1158万円

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    1258万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Roadster V8 RHD 2022MY 20inchグロスブラックキャラクターホイール グロスブラックエクステリアパック(Upper/Lower) Interior-Inspire Comfort-Monotone シートベンチレーション ヴェインドフロントグリル 認定中古車保証

    本体価格
    1598万円

関東
1
1370万円
関西
2
1668万円
東海
1
1398万円
北海道
1
818.7万円
九州
0
---
東北
1
1250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
647.7万円
地域別台数
関東
33
2400.9万円
関西
5
1703.2万円
東海
5
1930.8万円
北海道
0
---
九州
6
2300.8万円
東北
7
2581.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
0
---

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M8とヴァンテージのカタログ情報を比較する

BMW  M8   アストンマーティン  ヴァンテージ
2230万円2748.9万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4870×1905×1360 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
4394 排気量(cc) 3982
600~625 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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