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M8カブリオレとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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M8カブリオレとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  M8カブリオレ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
879万円2448万円
M8カブリオレの相場表を見る
中古車相場 268万円615.5万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
7 中古車掲載台数 23
  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD Bowers&Wilkins 赤革 スポーツエキゾーストシステム v型8気筒DOHCMツインパワーターボエンジン 20AW アクティブクルーズコントロール ヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1090万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション ザ ファイナル エディション ワン オブ エイト 4WD 

    本体価格
    2448万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 赤革シート BOWER&WILKINS

    本体価格
    1573万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ワンオーナーサキールオレンジレザーFクライメートシートソフトクローズドアBowers&WilkinsDiamondサラウンドBMWレーザーライトMスポーツシート純正20AW

    本体価格
    979.9万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ACシュニツッアーエアロ/アクラボビッチマフラー/DMEチューニング/ロベルタフロントリフターシステム/BCフォージド EH175 21インチ/ブレンボレーシングキャリパー/Bowers & Wilkins

    本体価格
    1978万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 1オーナー/Bowers&Wilkins/シートベンチレーション/20インチアルミ/M-MODE/レザーシート/レーザーヘッドランプ/パワートランク/360°ビュー/禁煙車両/純正ドラレコ/アクティブクルーズ/Mスポーツエギゾースト

    本体価格
    1499.7万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD コンペティション 4WD シルバーストーンレザー レーザライト Bowers&Wilkins クライメントシート オートマチックトランクリッド ソフトクローズ 純正ドラレコ ディスプレイキー AppleCarplay カーボンパネル 記録簿

    本体価格
    879万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    706.8万円

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    478万円

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    本体価格
    268万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ クルーズコントロール 純正20インチ 白黒コンビ革シート 純正ナビ 360°カメラ スペアキー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
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    本体価格
    615.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 白黒ツートンシート MERIDIANスピーカー メモリー付きパワーシート 360°カメラ シートヒーター 20インチアルミホイール ハンドルヒーター レーンキープアシスト ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    323万円

関東
4
1386.9万円
関西
3
1633.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
391.3万円
関西
5
433.3万円
東海
4
479.4万円
北海道
0
---
九州
3
458.7万円
東北
2
622.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M8カブリオレとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  M8カブリオレ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
2338万円2798.9万円 新車時価格 765万円788万円
オープン ボディタイプ オープン
4870×1905×1355 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
4394 排気量(cc) 1995~1999
600~625 最高出力(馬力) 180~240
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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