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8シリーズグランクーペとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   BMW  M8グランクーペ
VS
409.9万円1298万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 775万円1648万円
M8グランクーペの相場表を見る
68 中古車掲載台数 13
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    535万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマサンルーフ メリノレザータルトゥーフォ/ブラック OP20AW 全国1年保証付 harman/kardon ACC ハンズオフアシスト 青キャリパー HUD  シートベンチレーション 全周囲カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    485万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ フルカスタム OP287 エナジーコンプリートカー EVO G16.1 ボディーキット新品製作 Mテクニックスポーツパッケージ 社外鍛造21インチホイール 3Dデザインダウンサス

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 電動パノラマガラスサンルーフ 前後ドラレコ  エクステンドレザーメリノシート Mスポーツブレーキ Mエアロダイナミクスパッケージ レーザーライト ソフトクローズドア パーキングアシストプラス 4ゾーンAAC 禁煙車

    本体価格
    699.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD BMW保証継承 B&Wサラウンド 特別色ミサノブルーメタリック M performance パッケージ パノラマSR メリノレザー アルカンターラルーフライニング 4ゾーンAC 純正20AW ワイヤレス充電

    本体価格
    998万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ MテクニックスポーツPKG harman/kardon  Individual フル・レザー・メリノ・インテリア 純正ナビ AppleCarPlay 360°カメラ 黒革 Pシート シートH ベンチレーション HUD 純正20インチAW ワイヤレス充電!

    本体価格
    441.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 後期Lci サンルーフ アイコニックグロー 20AW アダプティブMサスプロ ドライビングアシストプロ harman/kardon ベンチレーションシート アラウンドビューM インテクレイティッドAS

    本体価格
    888万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD マットホワイト ワンオーナー

    本体価格
    978万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 電動パノラマガラスSR Mテクニック・スポーツパッケージ OP20インチホイール BMW Individual エクステッドレザーメリノ 全席シートヒーター ベンチレーション(フロント) BMWレーザーライト ハーマンカードン

    本体価格
    598万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ ザ ファイナル エディション 4WD デモカー・B&Wサウンド・20インチアルミ アルカンターラ―ルーフ・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・カーボンインテリア・アラームシステム・純正TV・ヘッドUPディスプレイ・ミラーETC

    本体価格
    1199万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 認定中古車 左ハンドル Mドライバーズパッケージ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンド ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス レザーメリノブラック 20インチホイール

    本体価格
    1488万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Bowers&Wilkins フルレザー 20AW HUD カーボンルーフ BMWレーザーライト Mスポーツエキゾーストシステム アダプティブMサスペンション ソフトクローズドア パーキングアシストプラス ドライビングP

    本体価格
    1469.9万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD AC Schnitzer エアロキット サブコン 特別色 Mカーボンエンジンカバー Mセラミックブレーキ Mドライバーズキット カーボンファイバールーフ HDDナビ フルセグ サラウンドカメラ

    本体価格
    775万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 左ハンドル/カーボンエクステリアPKG/KW車高調/ブラックフルレザーメリノ/ハーマンカードンサウンド/カーボンインテリア/Mスポーツエキゾースト/BMWレーザーライト/50周年記念エンブレム/Mシートベルト/ACC/HUD/BSM

    本体価格
    1487.5万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD フルカスタム OP1020 JB4 720-750馬力 Mカーボンセラミックブレーキ FORGED EVO-1A 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ カーボンエアインテークシステム カーボンルーフ harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1648万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD カーボンルーフ アダプティブLEDヘッドライト ディスプレイキー パーキングアシストプラス

    本体価格
    1485万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD フルカスタム OP1010 JB4 720-750馬力  FORGED EVO-5A 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ SLISTOドライカーボンエアインテークシステム カーボンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    1598万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    1440万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD カーボンルーフ Bowwers&Willkins ブラックメリノレザー カーボンパネル 625ps 750Nm 20インチAW Mコンパウンドブレーキ アダプティブMサスペンション アンビエントライト

    本体価格
    1277万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド カーボンファイバールーフ モテギレッドブラックメリノレザ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    応談

関東
29
649.2万円
関西
17
804.8万円
東海
13
618.6万円
北海道
1
558.5万円
九州
5
653.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
552.4万円
中国
1
585万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1516.8万円
関西
7
1513.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
775万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  8シリーズグランクーペ   BMW  M8グランクーペ
1152万円2150万円 新車時価格 2194万円2718.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
2992~4394 排気量(cc) 4394
320~530 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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