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8シリーズグランクーペとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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8シリーズグランクーペとハイゼットピックの中古車情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
379.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
112 中古車掲載台数 41
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 

    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レ-ザーLED サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    779.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 1オ-ナ-禁煙 Harman/Kardon レ-ザ-ライト 黒革 全席シートヒーター シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ ソフトクローズドア レーダークルーズ レーンチェンジW パワートランク ワイヤレス充電

    本体価格
    488万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ B&Wスピーカー メリノ・レザー・シート コニャック ジェスチャーコントロールヘッドアップディスプレイ フルセグTV純正ナビ  シートエアコン フットトランクオープナー  ACC BSM レーンキープ

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD デモカー・20インチAW・サンルーフ・ACC  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・Hカードン・レーザーライト・シートエアコン・ヘッドUPディスプレイ・電動シート・電動トランク・純正TV・ミラーETC

    本体価格
    1199万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤/黒レザーシート 19インチホイール 全方位カメラ 純正TVチューナー ベンチレーションシート シートヒーター

    本体価格
    568万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ OP168 後期LCIモデル Mスポーツパッケージプロ アダプティブMサスペンションプロフェッショナル OPカラーカーボンブラック Individualフルレザーメリノ Mアルカンタラルーフライニング OP168 ワンオーナー

    本体価格
    968万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/オプション20インチAW/シートクーラー/シートヒーター/AppleCarPlay/カーボンコア/コニャックレザー/ベージュ革シート/HUD/BSM/ACC/全方位カメラ/レーザービームLED/フルゼグ/ETC

    本体価格
    575.6万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツパッケージ 電動パノラマルーフ ACC 360°カメラ BMWレーザーライト

    本体価格
    565万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ サンルーフ アクティブクルーズ 茶/黒革 360°カメラ レーザーライト 12.3インチナビ harman/kardonサウンド 全席シートヒーター 前席ベンチレーション ディスプレイキー

    本体価格
    701.2万円

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    本体価格
    39万円

関東
50
684.6万円
関西
25
730万円
東海
21
761.3万円
北海道
1
698万円
九州
6
703.9万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
701.1万円
中国
1
730万円
四国
3
902万円
地域別台数
関東
12
31.4万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
3
33.9万円
九州
2
20万円
東北
2
31.3万円
北陸・甲信越
5
28.1万円
中国
5
75.5万円
四国
7
46.8万円

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8シリーズグランクーペとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   ダイハツ  ハイゼットピック
1152万円2150万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
2992~4394 排気量(cc) 547~659
320~530 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は112台、ハイゼットピックの中古車は41台掲載しています。
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