| ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
379.8万円～1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～225万円
ミゼットIIの相場表を見る |
| 85台 | 中古車掲載台数 | 84台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 1152万円～2150万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 5085×1930×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 2992～4394 | 排気量(cc) | 659 |
| 320～530 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
|
BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部（センタートンネル）にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ／カブリオレに準ずる。（2019.10） |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
8シリーズグランクーペとミゼットIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！8シリーズグランクーペとミゼットIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は85台、ミゼットIIの中古車は84台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
