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8シリーズグランクーペとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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8シリーズグランクーペとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
529万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 4330万円17800万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
85 中古車掲載台数 40
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ エナジーコンプリートカーEVOG16.1 赤革

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 禁煙車両 後期モデル

    本体価格
    998万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ Mライト20インチAWレーザーライト

    本体価格
    529万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマSR 茶革 h/k Sクーラー インテリS

    本体価格
    669.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ フィオナレッドレザー SR HUD ACC

    本体価格
    948万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナ フィオナレッドレザー パノラマSR

    本体価格
    877万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 当社デモカー禁煙 サンルーフ 黒レザー20AW

    本体価格
    778.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車

    本体価格
    888万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD レーザーライト ハーマンカードン 禁煙車

    本体価格
    728.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ タルトゥーフォ革 ワンオーナー

    本体価格
    678万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD EARTH VE01

    本体価格
    9900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Verde Scandal

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 63 4WD 世界限定63台 Fiエキゾースト 正規D車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
38
832.5万円
関西
16
733.8万円
東海
15
752万円
北海道
0
---
九州
6
724.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
1
798万円
中国
5
778.3万円
四国
3
797.3万円
地域別台数
関東
19
9486.5万円
関西
6
5394.8万円
東海
10
9103.3万円
北海道
1
4330万円
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

8シリーズグランクーペの中古車を探す

アヴェンタドールロードスターの中古車を探す

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8シリーズグランクーペとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
1152万円2150万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
セダン ボディタイプ オープン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2992~4394 排気量(cc) 6498
320~530 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は85台、アヴェンタドールロードスターの中古車は40台掲載しています。
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