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8シリーズグランクーペとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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8シリーズグランクーペとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   マツダ  ボンゴワゴン
VS
379.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
87 中古車掲載台数 2
  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD サンルーフ コニャックレザーシート シートヒーター ベンチレーションシート BMWレーザーヘッドライト ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ クリスタルシフト アダプティブサスペンション

    本体価格
    818万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ エクステンドレザーメリノタルトゥーフォ/ブラック 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    868万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD ブラウン&ブラックレザー パノラマサンルーフ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    738万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ B&Wスピーカー メリノ・レザー・シート コニャック ジェスチャーコントロールヘッドアップディスプレイ フルセグTV純正ナビ  シートエアコン フットトランクオープナー  ACC BSM レーンキープ

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW タイヤ2本交換 フィオナ赤革 ガラスサンルーフ ハーマンカードン 純正HDDナビゲーション アンビエントライト アダプティブLEDヘッドライト 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    758万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD OP412 カーボンフルエアロ ENERGY21インチAW パノラマSR  1オーナー  2トーンレザー  フィオナレッド&ブラック レーザーヘッドライト ACC パーキングアシストプラス ソフトクローズドドア

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レ-ザーLED サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    709.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ Bowers&Wilkins Individualフルレザー

    本体価格
    779.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ アダプティブMサスペンションプロフェッショナル パノラマサンルーフ  バイカラーIndividualエクステンドレザーメリノ バイカラー20インチAW Mスポーツブレーキ レーザーライト ソフトクローズドア 4ゾーンAC 禁煙車

    本体価格
    499.9万円

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  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

関東
28
660.8万円
関西
24
770.1万円
東海
19
681.5万円
北海道
2
729万円
九州
7
616.5万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
630.1万円
中国
1
730万円
四国
2
1059万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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BMW  8シリーズグランクーペ   マツダ  ボンゴワゴン
1152万円2150万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
2992~4394 排気量(cc) 1998
320~530 最高出力(馬力) 58~82
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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