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8シリーズグランクーペとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   三菱  エアトレック
VS
379.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
85 中古車掲載台数 3
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 20AW レーザーLEDヘッドライト harman/kardon クリスタルシフトグレーウッドトリム ワイヤレスチャージ 純正前後ドライブレコーダー 赤黒コンビレザーシート 禁煙車

    本体価格
    828万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ カーボンリップスポイラー・ハイモースコート済みDR・レーダー・HDD

    本体価格
    630万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD OP412 カーボンフルエアロ ENERGY21インチAW パノラマSR  1オーナー  2トーンレザー  フィオナレッド&ブラック レーザーヘッドライト ACC パーキングアシストプラス ソフトクローズドドア

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ サンルーフ 本革 スペシャルカラー 20AW

    本体価格
    767.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ エクステンドレザーメリノタルトゥーフォ/ブラック 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    868万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 1オーナー 紺×黒エクステンドレザー ディスプレイキー Pアシスト+ 純正ナビTV パノラマカメラ HUD FRシートヒーター Frベンチレーション 4ZONE-AC Harman&Kardon ソフトクローズドア BMWレーザーライト 純正19AW

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマサンルーフ OP20インチAW ミネラルホワイト 360度カメラ 茶革レザー 全席シートヒーター ベンチレーター 純正ナビ ハーマンカードン 前後ドラレコ 前後センサー LED ACC HUD BSM

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車 ドア ソフト クローズ オートマチック コンフォート アクセス システム クロム ライン エクステリア ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    899万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ RAYS20AW・3D Designダウンサス

    本体価格
    552万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ブラウンレザー電動シート 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン サンルーフ 20インチAW パドルシフト 電動トランク

    本体価格
    1067万円

ピックアップ中古車
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関東
29
663.3万円
関西
23
766.4万円
東海
17
696.4万円
北海道
2
729万円
九州
7
616.5万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
630.1万円
中国
1
730万円
四国
2
1059万円
地域別台数
関東
2
100.5万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  8シリーズグランクーペ   三菱  エアトレック
1152万円2150万円 新車時価格 170万円237.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
2992~4394 排気量(cc) 1997~2378
320~530 最高出力(馬力) 126~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は85台、エアトレックの中古車は3台掲載しています。
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