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8シリーズグランクーペと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
528万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
94 中古車掲載台数 3
  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD harman/kardon・タルトゥーフォ

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ サンルーフワンオ-ナ-ブラックキドニ-

    本体価格
    788万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i 

    本体価格
    577万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    999.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ サンルーフ ワンオーナー 禁煙車 HUD

    本体価格
    645万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ワンオーナー 赤レザー パノラマSR

    本体価格
    668万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期ワンオナパノラマSRレーザーライト黒革

    本体価格
    852万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 

    本体価格
    988万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ワンオーナー茶/黒革Pルーフレーザーライト

    本体価格
    689.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ デモカー タルトゥーフォレザーサンルーフ

    本体価格
    938万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
45
837.4万円
関西
17
767.5万円
東海
15
746.5万円
北海道
0
---
九州
8
726.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
738万円
中国
3
800.6万円
四国
3
797.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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8シリーズグランクーペと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   マクラーレン  675LTスパイダー
1152万円2150万円 新車時価格 4788万円
セダン ボディタイプ オープン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
2992~4394 排気量(cc) 3799
320~530 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は94台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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