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8シリーズグランクーペとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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8シリーズグランクーペとロックスターの中古車情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   光岡自動車  ロックスター
VS
379.8万円1298万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 538万円718万円
ロックスターの相場表を見る
103 中古車掲載台数 22
  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD V8ツインターボ 電動パノラマガラスサンルーフ 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardonサウンド HUD Pアシストプラス&Dアシストプロ ソフトクローズD BMWレーザーライト OP20AW 禁煙

    本体価格
    658万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ フルカスタム OP339 パノラマサンルーフ ENERGY20インチAW ドライカーボンエアロ 黒革 シートベンチレーション&ヒーター harman/kardonサラウンド

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    538万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 全国2年保証付 タルトゥーフォ/ブラックレザー MテクニックスポーツPKG ブラックグリル 20インチブラックAW Mスポディファレンシャル harman/kardon音響 ACC HUD HDDナビ

    本体価格
    525万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブMスポーツ アイコニックグロー パノラマサンルーフ 前後席シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト 地デジチューナー 純正20インチアルミ イージークローザー

    本体価格
    758万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ パノラマSR/20inAW/黒革/前後シートH/ACC

    本体価格
    838万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 2年保証 パノラマサンR individualナイトブルー&ブラックメリノレザー レーザーライト ハーマンカードン クリスタルフィニッシュ オプション20AW ソフトクローズドア ベンチレーション 追従ACC HUD Pアシストプラス

    本体価格
    528万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レ-ザーLED サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    759.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 全国2年保証付ワンオーナーharman kardonサウンドパノラマルーフソフトクローズドア黒革FクライメートシートBMWレザーライトDアシストプロパークアシスト+TVワイヤレス充電ドラレコ純正20AW

    本体価格
    779.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i 

    本体価格
    535万円

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    応談

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    638万円

関東
41
681.4万円
関西
28
769.4万円
東海
18
738.2万円
北海道
2
572.3万円
九州
6
644.6万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
647.6万円
中国
1
730万円
四国
3
902万円
地域別台数
関東
9
658.2万円
関西
3
582.1万円
東海
2
632.6万円
北海道
1
618万円
九州
2
653万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
3
668.7万円
中国
1
---
四国
0
---

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ロックスターの中古車を探す

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8シリーズグランクーペとロックスターのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   光岡自動車  ロックスター
1152万円2150万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2992~4394 排気量(cc) 1496~2000
320~530 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は103台、ロックスターの中古車は22台掲載しています。
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