BMW 8シリーズグランクーペ | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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VS | ||
527.6万円~4949万円
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中古車相場 |
618万円~1730万円
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93台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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BMW 8シリーズグランクーペ | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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1152万円~2150万円 | 新車時価格 | 1295万円~3000.6万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5085×1930×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 2893~3996 |
320~530 | 最高出力(馬力) | 330~550 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10) |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
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