BMW M8グランクーペ | マクラーレン 675LT | |
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VS | ||
1098万円~1750万円
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中古車相場 |
2980万円~3120万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M8グランクーペ | マクラーレン 675LT | |
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2194万円~2496万円 | 新車時価格 | 4353.4万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5105×1945×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1188 |
4394 | 排気量(cc) | 3799 |
600~625 | 最高出力(馬力) | 675 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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BMWの最上級4ドアクーペ BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1) |
解説 |
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3) |
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現在カーセンサーではM8グランクーペの中古車は3台、675LTの中古車は3台掲載しています。
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