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2シリーズグランクーペとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
136.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 54.9万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
316 中古車掲載台数 25
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ・ナビパッケージ・アップルカープレイ・アクティブクルーズコントロール・パワーシート・純正16インチアルミ・バックカメラ・LEDライト・純正HDDナビ・スマートキー・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・F44・

    本体価格
    205万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235 xドライブ 4WD 認定中古車全国保証付ヴェガンザ・コーラルレッド/ブラック 19AW ブラックルーフ Mライトシャドーライン Mスポーツブレーキ赤 Cアクセス Mシートベルト インテリアカメラ

    本体価格
    623万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ 純正18インチAW アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト 元レンタカー

    本体価格
    297万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    298.1万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限18AW LED コンフォートアクセス 純正前後ドライブレコーダー SOS Apple car play バックカメラ 全方位PDC 半革スポーツPシート MFS ACC

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスPKG アダプティブサスペンション ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート レーンディパーチャーウォーニング アクティブクルコン コンフォートアクセス コーナーセンサー LEDライト

    本体価格
    418.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 全国2年保証付 コンフォートアクセスF電動シートLEDライトDアシストACCパークアシストワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ACCアクティブクルーズ 純正ナビ

    本体価格
    289.3万円

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    本体価格
    175万円

関東
106
335.6万円
関西
89
341.1万円
東海
42
337.1万円
北海道
3
298.4万円
九州
43
350.9万円
東北
7
331.3万円
北陸・甲信越
6
366.7万円
中国
11
372.8万円
四国
9
277.1万円
地域別台数
関東
16
122.8万円
関西
1
162.8万円
東海
2
109.5万円
北海道
1
68万円
九州
1
83万円
東北
2
105.9万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
1
168.8万円
四国
0
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2シリーズグランクーペの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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2シリーズグランクーペとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   キャデラック  SRXクロスオーバー
528万円743万円 新車時価格 499万円698万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1498~1998 排気量(cc) 2997
149~300 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は316台、SRXクロスオーバーの中古車は25台掲載しています。
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