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2シリーズグランクーペとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとクラリティPHEVの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ホンダ  クラリティPHEV
VS
208万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 168万円290.7万円
クラリティPHEVの相場表を見る
282 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 純正ナビ ACC バックカメラ CarPlay 禁煙車

    本体価格
    273.2万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ パーキングアシスト ワイヤレス充電 18AW

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ワンオーナー 18インチホイール 純正ナビ

    本体価格
    375万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取1オナ ナビ アクティブクルーズ

    本体価格
    279万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 元代車

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ サンルーフ/レンタアップ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車 ACC ドラレコ Mブレーキ

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD KW車高調 レムススポーツマフラー ETC

    本体価格
    327.3万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社元デモレンタヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    349万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 ACC 黒本革

    本体価格
    359.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 ナビ ETC 白内装

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 1年保証ナビRカメDレコETCクルコン地デジBT

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 メーカーOPナビ/ドラレコ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    290.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビTV 本革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

関東
96
331.2万円
関西
67
331.6万円
東海
54
314.9万円
北海道
4
404.1万円
九州
27
301.4万円
東北
1
238万円
北陸・甲信越
11
286.9万円
中国
16
303.1万円
四国
6
333.2万円
地域別台数
関東
2
228.9万円
関西
1
279.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラリティPHEVの中古車を探す

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BMW  2シリーズグランクーペ   ホンダ  クラリティPHEV
369万円724万円 新車時価格 588.1万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
1498~1998 排気量(cc) 1496
140~306 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は282台、クラリティPHEVの中古車は4台掲載しています。
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