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2シリーズグランクーペとGTOを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとGTOの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   三菱  GTO
VS
136.9万円648万円
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中古車相場 119.8万円447.8万円
GTOの相場表を見る
313 中古車掲載台数 22
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ レンタカーアップ ACC 前後PDC 電動シート

    本体価格
    200万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定2年保証 ACC ドライビングアシストプロフェッショナル ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスバッテリーチャージャー

    本体価格
    349.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ 試乗車・テクノロジーPKG・18インチAW・ACC・AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・電動シート・シートヒーター・インテリアカメラ・ミラーETC

    本体価格
    447.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ テクノロジー&ハイラインPKG デモカー ドライビングアシストPro パーキングアシストプラス HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ 純正18インチAW アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト 元レンタカー

    本体価格
    297万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD Mパフォーマンスキャリパー サンルーフ ETC

    本体価格
    268.3万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235 xドライブ 4WD 弊社デモカー ブラックルーフ 黒赤コンビレザーシート シートヒーター カーブドディスプレイナビ ヘッドアップディスプレイ  ACC ハーマンカードンスピーカー 純正19AW 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    602万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ テクノロジーPKG  パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ  AppleCarPlay  AndroidAuto 認定中古車 2年保証

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235 xドライブ 4WD 認定中古車全国保証付ヴェガンザ・コーラルレッド/ブラック 19AW ブラックルーフ Mライトシャドーライン Mスポーツブレーキ赤 Cアクセス Mシートベルト インテリアカメラ

    本体価格
    623万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD VOLK RACING18インチAW/REMUS マフラー/EVENTURIカーボンインテーク/ワンオーナー/3D Design フロントリップスポイラー

    本体価格
    277.9万円

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    195万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 走行40000km 記録簿7枚

    本体価格
    198万円

関東
104
336万円
関西
85
335.5万円
東海
45
330万円
北海道
2
331.5万円
九州
45
349.8万円
東北
8
326.4万円
北陸・甲信越
6
366.7万円
中国
10
375万円
四国
8
275.8万円
地域別台数
関東
8
288.3万円
関西
3
314.9万円
東海
5
209.8万円
北海道
0
---
九州
5
268.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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2シリーズグランクーペとGTOのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   三菱  GTO
528万円743万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1498~1998 排気量(cc) 2972
149~300 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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