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2シリーズグランクーペとGTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   マクラーレン  GT
VS
208万円548万円
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中古車相場 1850万円3258万円
GTの相場表を見る
282 中古車掲載台数 42
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 3Dデザインエアロ ビルシュタイン車高調

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ワンオーナー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    368.5万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモ車 HUD AppleCarPlay HDDナビ ACC

    本体価格
    343万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ サンルーフ/レンタアップ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ナビパッケージ アクティブクルーズ 18AW

    本体価格
    275万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ Pシート 半革 PDC LED

    本体価格
    293.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車 HDDナビ LEDライト 18インチ

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ナビP ACC バックカメラ PDC

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    2250万円

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    本体価格
    2180万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2280万円

関東
96
332万円
関西
67
331.9万円
東海
55
313.7万円
北海道
4
404.1万円
九州
27
301.4万円
東北
1
238万円
北陸・甲信越
11
286.9万円
中国
16
303.1万円
四国
5
300.2万円
地域別台数
関東
17
2366.8万円
関西
10
2314.4万円
東海
8
2353.3万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2426.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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2シリーズグランクーペとGTのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   マクラーレン  GT
369万円724万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1498~1998 排気量(cc) 3994
140~306 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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