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2シリーズグランクーペとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   モーガン  プラス4
VS
208万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
プラス4の相場表を見る
282 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車被害軽減ブレーキACC18AW

    本体価格
    333万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW ACC 電動シート ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 赤革 ナビPKG プラスPKG サンルーフ

    本体価格
    335万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    244万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビ  衝突軽減B  カメラ LED

    本体価格
    277.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ iDriveナビPKG ACC 純正ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    257.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 1オーナ 赤革 追従型クルコン 電動シート

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 認定中古車 黒革 ヘッドアップ ACC LED

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ レンタアップ/認定中古車/ナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1080万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    740万円

  • モーガン プラス4 Plus4 エアコン付 正規輸入車

    本体価格
    985万円

  • モーガン プラス4  背面タイヤ

    本体価格
    348万円

  • モーガン プラス4  

    本体価格
    応談

関東
96
332万円
関西
67
331.9万円
東海
55
313.7万円
北海道
4
404.1万円
九州
27
301.4万円
東北
1
238万円
北陸・甲信越
11
286.9万円
中国
16
303.1万円
四国
5
300.2万円
地域別台数
関東
1
1080万円
関西
0
---
東海
3
691万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プラス4の中古車を探す

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2シリーズグランクーペとプラス4のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   モーガン  プラス4
369万円724万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1498~1998 排気量(cc) 1999
140~306 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は282台、プラス4の中古車は5台掲載しています。
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