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アルテッツァと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァと2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
37.8万円385万円
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中古車相場 163.9万円638万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
71 中古車掲載台数 359
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Lエディション 特別仕様車 平成14年ー令和7年整備記録簿 フル純正 ワンセグTV ハーフレザーシート 純正OPウィング 前席電動シート 純正17インチAW スーパーライブサウンドシステム ETC 本革巻きステアリング 取扱説明書

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション エアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 純正アルミ フォグランプ 直列6気筒2.0L 1G-FEエンジン クロノグラフメーター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション RS200Zエディション 社外マフラー  足回

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ユーザー様買取 6MT フルエアロ テインフルタップ車高調 フジツボマフラー 強化タイミングベルト 強化クラッチ 軽量フライホイール アドバン18インチ インナーブラック塗装ヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 6MT タイベル交換

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT エアロ マフラー 外AW

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション APEXタービン車高調インタークーラー

    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    266.9万円

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    559.9万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
36
146.7万円
関西
3
97万円
東海
10
147.4万円
北海道
1
120万円
九州
12
162.6万円
東北
4
128.6万円
北陸・甲信越
2
208.9万円
中国
2
209万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
141
342.5万円
関西
84
340.9万円
東海
68
318.1万円
北海道
5
425.8万円
九州
32
354.5万円
東北
6
379.8万円
北陸・甲信越
8
387.2万円
中国
10
333万円
四国
5
349.2万円

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トヨタ  アルテッツァ   BMW  2シリーズグランクーペ
206万円364万円 新車時価格 528万円743万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
1988~1998 排気量(cc) 1498~1998
160~280 最高出力(馬力) 149~300
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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