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ジムニーとiXを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとiXの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  iX
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 378.8万円1219.9万円
iXの相場表を見る
5562 中古車掲載台数 39
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 1年走行距離無制限保証付き

    本体価格
    83万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 最終10型 社外前後バンパー フジツボマフラー HKSエアクリーナー ステアリングダンパー LEDヘッドライト 社外スピーカー 社外テール 社外ナビフルセグTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    141.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ 4WD ナビ ターンランプ付き電動格納式ドアミラー ETC キーレス 16インチアルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ ABS

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ ジムニー 660 HA 4WD リフトアップ パワステ エアコンクーラー

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD AT車 エアコンクーラー 4WD

    本体価格
    36万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD 4型 オートマ

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD・ターボ・ハーフレザーシート・シートヒーター・フォグ・電格ミラー・純正16AW・ルーフレール・リヤフィルム加工・カロッツェリア製フルセグナビTV/DVD/CD/MSV/ブルートゥース・ETC

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ターボ ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー ルーフキャリア サイドステップ 合皮シート シートヒーター フォグランプ 社外アルミホイール リモコンキー スペアキー ドアバイザー

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 大分県以外販売不可

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 全塗装オリジナルカラー リフトアップ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    619.8万円

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    本体価格
    378.8万円

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    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    588万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 弊社デモカー サンルーフ ハーマンカードンサウンド デジタルキープラス ハンズオフアシスト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    649.9万円

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    598万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    839.9万円

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    本体価格
    779.9万円

関東
1288
151.4万円
関西
672
165.5万円
東海
688
150.1万円
北海道
589
136.4万円
九州
761
149.2万円
東北
521
143.8万円
北陸・甲信越
474
148.2万円
中国
350
177.6万円
四国
219
147.3万円
地域別台数
関東
16
744.5万円
関西
4
530.9万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
5
654.2万円
北陸・甲信越
4
671万円
中国
1
505万円
四国
0
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ジムニーとiXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  iX
145.8万円216万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 258~659
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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