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ジムニーノマドとiXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   BMW  iX
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 378.8万円1159.9万円
iXの相場表を見る
654 中古車掲載台数 38
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    387万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    379万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車/ワンオーナー/前席シートヒーター/ヘッドランプウォッシャー/クルーズコントロール/パーキングアシスト/レーンキープアシスト/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    340.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 純正DA バックカメラ 衝突被害軽減システム AppleCarPlay シートヒーター レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ デジタルインナーミラー

    本体価格
    387.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ ETC LEDヘッドランプ シートヒーター アイドリングストップ デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ターボ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    364.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 障害物センサー LEDヘッドライト シートヒーター AW スマートキー 4WD

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 パイオニアナディスプレイオーディオ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト 標識認識機能

    本体価格
    360.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD カスタム車 新品16インチホイールATタイヤ 10.1インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    410万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール シートヒーター スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 コーナーセンサー 踏み間違い防止 ステアリングスイッチ

    本体価格
    361.2万円

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    599.5万円

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    798万円

関東
181
366.3万円
関西
93
383万円
東海
119
365.5万円
北海道
42
372.5万円
九州
84
374.7万円
東北
51
375万円
北陸・甲信越
34
367.6万円
中国
32
371.2万円
四国
18
378.8万円
地域別台数
関東
14
752.6万円
関西
6
570.2万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
4
674.8万円
北陸・甲信越
4
661万円
中国
1
505万円
四国
0
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iXの中古車を探す

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ジムニーノマドとiXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   BMW  iX
265.1万円275万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) 258~659
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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