| トヨタ ランドクルーザー250 | スズキ ジムニーノマド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
533万円～995万円
ランドクルーザー250の相場表を見る |
中古車相場 |
275万円～595.8万円
ジムニーノマドの相場表を見る |
| 648台 | 中古車掲載台数 | 1259台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー250 | スズキ ジムニーノマド | |
|---|---|---|
| 520万円～785万円 | 新車時価格 | 265.1万円～275万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4925×1980×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1645×1725 |
| 2693～2754 | 排気量(cc) | 1460 |
| 163～204 | 最高出力（馬力） | 102 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ランドクルーザーの中核モデルが新登場 ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM（スタビライザーディスコネクト機構）」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン＋6速ECT（AT）の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。（2024.4） |
解説 |
ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。（2025.4） |
ランドクルーザー250とジムニーノマドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー250とジムニーノマドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は648台、ジムニーノマドの中古車は1259台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
