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ランドクルーザー70とiXを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とiXの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   BMW  iX
VS
189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 378.8万円1219.9万円
iXの相場表を見る
366 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正7型ナビ 電動デフロック バックモニター内臓自動防眩ミラー 木目調ステアリング 丸目LEDヘッドライト 純正16インチAW ナビ連動バックカメラ アルミ製サイドステップ トヨタセーフティセンス搭載

    本体価格
    789万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ZX 新車1オーナー BJグリル 

    本体価格
    692万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 最終型 リアLSD リフトUP公認済

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正7インチナビ ETC 電動デフロック 木目調ステアリング LEDヘッドランプ ブラックレザーシート 自動防眩ルームミラー ガッツミラー フルセグTV クルーズコントロール 純正16インチAW ワンオーナ 岐阜県

    本体価格
    764万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    859.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ 純正ナロー 5速 BFグッドリッチMT

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期モデル ノーマル車 5MT ディーゼル 切替4WD CD再生 スタッドレスタイヤ ウインチ AC付き PS オプションPW 背面タイヤ タイミングベルト1度交換済み

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    応談

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    599.5万円

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    798万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    1058万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマSR/22AW/ ブラックサファイア

    本体価格
    995万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 弊社デモカー サンルーフ ハーマンカードンサウンド デジタルキープラス ハンズオフアシスト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    598万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD BMW認定中古車 2年保証

    本体価格
    618万円

関東
77
578.5万円
関西
28
632.8万円
東海
44
612万円
北海道
39
410.2万円
九州
75
506.7万円
東北
37
505.7万円
北陸・甲信越
23
496.7万円
中国
34
513.7万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
14
757.5万円
関西
5
554.7万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
5
654.2万円
北陸・甲信越
4
661万円
中国
1
505万円
四国
0
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ランドクルーザー70とiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   BMW  iX
360万円480万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
2446~4163 排気量(cc) ---
115~231 最高出力(馬力) 258~659
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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