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カローラスポーツとiXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   BMW  iX
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 378.8万円1219.9万円
iXの相場表を見る
911 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ/レーダークルーズ/BSM/LEDライト/ステアリングヒーター/バックカメラ/Bluetooth接続/オートハイビーム/ステアリングスイッチ/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/スマートキー

    本体価格
    203.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 純正ナビ/寒冷地仕様/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9インチナビ シートヒーター 電子ミラー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 安心保証ドライブパック (新車保証継承 タイヤパンク保証 フロントガラスコーティング ETCセットアップ付)オプション10.5インチHDナビTV セーフティセンス BSM シートヒーター付

    本体価格
    283.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ・TVCD・ブルートゥース・バックカ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC 運転支援 クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト 電動格納ミラー オートライト コネクト CD USB入力端子

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDフルエアロ/ハーフレザー/9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/シートヒーター/USB端子/クリアランスソナー/スマートキー/ETC

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ブラインドスポットモニターバックカメラフルセグテレビ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/衝突回避ブレーキ/整備手帳/クリアランスソナー

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オーナー車/10.5インチディスプレイオーディオプラス/バックカメラ/フルセグTV/ETC2.0車載器/ドラレコ/LEDヘッドライト/フォグライト/オートライト/オートハイビーム/純正18インチAW

    本体価格
    277.6万円

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    本体価格
    1058万円

関東
214
200.2万円
関西
134
209.3万円
東海
158
195.7万円
北海道
44
159.2万円
九州
160
203万円
東北
52
191.3万円
北陸・甲信越
50
198.6万円
中国
67
205.8万円
四国
32
214.4万円
地域別台数
関東
16
744.5万円
関西
4
530.9万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
5
654.2万円
北陸・甲信越
4
671万円
中国
1
505万円
四国
0
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カローラスポーツとiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  iX
210.6万円317万円 新車時価格 981万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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