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4シリーズクーペとi4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   BMW  i4
VS
80万円685万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 348万円875万円
i4の相場表を見る
131 中古車掲載台数 51
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG/REMUSマフラー/カーボンフロントリップ・サイドスカート/社外リアディフューザー/ローダウンサス/Mブレーキキャリパー/ブラックルーフ/20インチAW/フロントフォグレス/M4ブラックキドニーグリル

    本体価格
    164万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期型 新品フロントスポイラー 新品カーボン調ミラーカバー 液晶メ-タ- フルセグTV ACC ナイトブルーオイスターハイライト シートヒーター ユピテル前後ドラレコ マルチディスプレイメーター レーンチェンジW 禁煙

    本体価格
    179万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 社外エクステリア/4本出しマフラー/19インチAW/ガラスサンルーフ/社外吸気システム/ブレンボキャリパー/ドリルドローター/赤本革シート/カーヴェー車高調/N55直6ターボ/パドルシフト/インテリジェントセーフティー

    本体価格
    198.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD ブラックレザーシート/ワンオーナー/ACC/地デジTV/ハーマンカードン/HDU/19AW/認定中古車

    本体価格
    588万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ イノベーションPKG ガラスSR 茶革 19インチAW レーザーライト ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ 全周囲カメラ パドルシフト シートヒーター 電動リヤゲート ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー Bluetooth バックカメラ パワーシート ベージュ革 レーンキープアシスト シートヒーター パドルシフト オートライト リアフォグライト 純正AW フォグライト

    本体価格
    90万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レザーシート 社外地デジ カードキー

    本体価格
    390.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コニャックレザー コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ TVチューナー ガラスサンルーフ

    本体価格
    368万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期モデル 液晶メーター 純正TVチューナー シートヒーター アクティブクルーズ LEDライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 電動シート OP19インチAW 障害物センサー F32

    本体価格
    257万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パドルシフト パワーシート バックカメラ 純正18インチAW ETC

    本体価格
    128万円

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    488万円

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    549.9万円

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    本体価格
    579万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 当社デモカー 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    568万円

関東
63
311.6万円
関西
18
319.5万円
東海
25
336.9万円
北海道
2
324.3万円
九州
8
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
289.1万円
中国
8
242万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
28
519.2万円
関西
6
486.2万円
東海
10
517.8万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
548.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
2
593.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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i4の中古車を探す

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4シリーズクーペとi4のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   BMW  i4
577万円1150万円 新車時価格 698万円1593万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 286~602
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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