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LMとi4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   BMW  i4
VS
1299万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 348万円1280万円
i4の相場表を見る
83 中古車掲載台数 60
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ガラスルーフ マークレビンソン 純正14インチディスプレイオーディオ フリップダウンモニター パノラミックビュー ユニバーサルステップ デジタルミラー ETC2.0 ドラレコ ワイヤレス充電 三眼

    本体価格
    1452.6万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1720万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー 黒革 TVキャンセラー 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)/ガラスルーフ/マークレビンソン3Dサラウンドサウンド/Lexus Teammate/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ/ガラスルーフ/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1542.9万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ラッピング LEDフットライト 法人使用

    本体価格
    1730万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ マクレビ

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 認定中古車CPO 4人乗り

    本体価格
    1738万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックアウト クロムデリート モデリスタ

    本体価格
    1712.9万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 電子キー ドライブレコーダー

    本体価格
    1550万円

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    本体価格
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    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    465万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 18AW ACC HUD 全方位カメラ デモカー禁煙  電動シート・ゲート アップルカープレイ LEDヘッドライト・オートハイビーム

    本体価格
    465万円

  • BMW i4 M50 4WD 元デモカー ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール全周囲カメラ 電動トランク 純正地デジ レーザーライト Mブレーキ 純正19インチAW

    本体価格
    555万円

関東
31
1552万円
関西
23
1566.6万円
東海
11
1472.6万円
北海道
3
1427.7万円
九州
8
1591.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1541万円
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
31
509.2万円
関西
11
524.6万円
東海
11
534.5万円
北海道
0
---
九州
3
538.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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LMとi4のカタログ情報を比較する

レクサス  LM   BMW  i4
1500万円2010万円 新車時価格 698万円1593万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
2393 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) 286~602
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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