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LFAとLMを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   レクサス  LM
VS
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LFAの相場表を見る
中古車相場 1318万円2220万円
LMの相場表を見る
3 中古車掲載台数 85
  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 世界限定500台 OPカラースターライトブラック OPペイント20インチ鍛造ホイール セミアニリン本革シート 取説 保証書 整備記録 スペアキー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD LM500h エグゼクティブ(4名) レクサスチームメイト 左右独立ムーンルーフ マクレビ 14インチナビ フルセグ パノラミックビューモニタ HUD 48インチリアエンターテインメント 寒冷地仕様

    本体価格
    1629.7万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ マクレビ 左右独立ムーンルーフ 48インチ後席モニター 14インチナビ TV 全周囲 ユニバーサルステップ レクサスチームメイト 冷蔵庫 寒冷地仕様 保証継承

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 14インチディスプレイ/モデリスタエアロ

    本体価格
    1417.9万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 認定中古車・ソリスホワイト内装・4人乗り・モデリスタフルエアロ・モデリスタ鍛造19AW・ETC・ドラレコ・寒冷地仕様・マークレビンソン・1500W給電

    本体価格
    1845万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット(タイプA) カップホルダーイルミネーション(マルチカラー) プロジェクションカーテシイルミ

    本体価格
    1360万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD リアエンターテイメント マークレビンソン ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー

    本体価格
    1318万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ リアエンターテイメント デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ エントランスフロアマット フロアマットタイプA グラファイトブラックガラスフレーク

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) TVキャンセラー レーダー探知機 フロアマット&エントランスマット 19インチAW 14インチリアエンターテイメントシステム ラゲッジマット IRフィルム

    本体価格
    1560万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&19インチAW&シグネチャークロームセレクション TRDパフォーマンスダンパー フロントプロテクションフィルム エアロスタビライジングフィン ヘッドレストピロー カップホルダーイルミ

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 後期モデル マークレビンソン リヤエンターテイメント ユニバーサルステップ 両側パワースライドドア 14インチモニター シートヒーター/クーラー 左右独立ムーンルーフパノラマビューモニターワイヤレスチャージング

    本体価格
    1628万円

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0
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0
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地域別台数
関東
29
1534.3万円
関西
22
1541.3万円
東海
12
1493.9万円
北海道
3
1526万円
九州
12
1509万円
東北
1
1487.1万円
北陸・甲信越
1
2220万円
中国
2
1373.4万円
四国
3
1455.3万円

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レクサス  LFA   レクサス  LM
3750万円 新車時価格 1500万円2030万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
4805 排気量(cc) 2393
560 最高出力(馬力) 275
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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