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Sクラスとi4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  i4
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 328万円819.5万円
i4の相場表を見る
712 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティパッケージ 360℃カメラ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 230S W111  230S

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング アクティブアンビエントライト フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート

    本体価格
    1868万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S280 エアコン 左ハンドル ウエスタン自動車

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 MOSEL M65RS

    本体価格
    1560万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD /4WD/黒革シート/サンルーフ/アクティブブレーキアシスト/純正メーカーナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/Burmesterサウンド/アダプティブクルーズ/LEDライト/ETC2.0/純正20AW

    本体価格
    783.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SEL 6.3 W109/4AT/エアサス/パワーウインドウ/サンルーフ/24年製ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    1458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン パノラミックスライディングルーフ ベージュ革シート AppleCarPlay シートヒーター&ベンチレーション ブルメスターサウンド レーダークルーズ 電動リアゲート 全周囲カメラ イージークローザー

    本体価格
    512.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ロリンザーエアロ&マフラー/ロリンザー20AW/社外フェンダー/リヤディフューザー/ロワリングキット/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/360カメラ/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスター/ベンチレーション

    本体価格
    378万円

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    532万円

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    本体価格
    328万円

関東
284
591.1万円
関西
141
567.4万円
東海
139
605万円
北海道
16
428.7万円
九州
47
519万円
東北
14
601.1万円
北陸・甲信越
13
436.2万円
中国
37
633.2万円
四国
21
309.2万円
地域別台数
関東
34
515.1万円
関西
1
532万円
東海
9
550.4万円
北海道
1
819.5万円
九州
2
423.5万円
東北
3
541.3万円
北陸・甲信越
2
568.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとi4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  i4
1293万円2656万円 新車時価格 698万円1593万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) 286~602
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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