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デュアリスとi4を比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   BMW  i4
VS
18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 389.9万円848万円
i4の相場表を見る
73 中古車掲載台数 61
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    39万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/BT機能/

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正メモリナビ ETC パノルーフ バイザー

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 後方カメラ サイド&カーテンエアバック

    本体価格
    58万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV

    本体価格
    65万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 

    本体価格
    42.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 記録簿/Bカメラ/Bluetooth/鍵×2/アルミ

    本体価格
    44万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ミッションシフト ナビ ムーンルーフ FOG

    本体価格
    30万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 法定整備付 4WD AT 5人乗り

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • BMW i4 M50 4WD ブラックレザー レーザーLEDヘッドライト

    本体価格
    798万円

  • BMW i4 M50 4WD EVカーブドナビBカメACC茶革地デジデモカー

    本体価格
    735万円

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    本体価格
    645万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ファストトラックPKG カーボンインテリア

    本体価格
    538万円

  • BMW i4 eドライブ40 サンルーフ黒革サウンドPKGコンフォートPKG

    本体価格
    458万円

  • BMW i4 M50 4WD ハーマンカードン Mスポーツブレーキ

    本体価格
    608万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    579.8万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイライン Mシート ハーマン ドライバイト

    本体価格
    547万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 法人ワンオーナー ブラックレザー 19AW

    本体価格
    410万円

  • BMW i4 M50 4WD 全国2年保証

    本体価格
    544.9万円

関東
18
60.7万円
関西
7
45.9万円
東海
6
53.4万円
北海道
15
52.8万円
九州
7
49万円
東北
12
55.6万円
北陸・甲信越
4
51.7万円
中国
3
46.3万円
四国
1
68.5万円
地域別台数
関東
27
578.1万円
関西
11
599.6万円
東海
6
620.3万円
北海道
0
---
九州
6
545.7万円
東北
3
608万円
北陸・甲信越
5
512.8万円
中国
2
598.4万円
四国
1
620万円

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デュアリスとi4のカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   BMW  i4
195.3万円277.7万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1997 排気量(cc) ---
137 最高出力(馬力) 286~544
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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