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i7とエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i7   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
948万円1698万円
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中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
44 中古車掲載台数 13
  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス EVナビBカメACC黒革Rモニタ-デモカ-

    本体価格
    1198万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD 

    本体価格
    1299.8万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 弊社元デモカーリアエンターセレクトPKG

    本体価格
    1288万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD リアエンタ パノラマR Mエアロダイナミクス

    本体価格
    1298万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC 黒革リアモニター

    本体価格
    1379.8万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD リヤエンタPサンルーフ SkyLounge純正21AW

    本体価格
    1149.9万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD セレクトP パノラマSR B&W リアエンタ HUD

    本体価格
    1478.8万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    1168万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス デモカー 黒革 スカイラウンジSR 20AW

    本体価格
    1198万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD デモカー Rエンターテイメント セレクトP

    本体価格
    1348万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    132万円

関東
22
1206.9万円
関西
11
1301.7万円
東海
6
1246.7万円
北海道
0
---
九州
1
1299.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1199.3万円
中国
1
1480万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
166.9万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
141万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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i7とエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

BMW  i7   フォード  エクスプローラースポーツトラック
1598万円2208万円 新車時価格 398万円543万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
--- 排気量(cc) 4009~4600
455~659 最高出力(馬力) 213~296
4WD、MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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