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カイエンとi7を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   BMW  i7
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 739万円1298万円
i7の相場表を見る
311 中古車掲載台数 21
  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様車/スポーツクロノパッケージ/パノラマサンルーフ/ティンテッドキセノンヘッドライト/シートヒーター/エントリードライブ/ヘッドレストエンボス加工/クルーズコントロール/スポーツデザインステア/正規D車

    本体価格
    219.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒革 パドルシフト6AT AVナビTV Bカメラ

    本体価格
    56万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    160万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 左H 車検令和3年11月 新品国産タイヤ

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 正規ディーラー車 サンルーフ ヒッチメンバー ブラックレザーシート

    本体価格
    97万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD クルーズコントロール ベージュ革 スポーツクロノ シートヒーター 8wayパワーシート SDナビ 地デジ Bカメラ 純正19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 右H 黒半革 クルコン スポエグ PASM 純20AW V型8気筒 自然吸気エンジン 8wayパワーシート 純正クラリオンナビ 地デジチューナー サイド/Bカメラ エントリー&ドライブシステム 電動リアゲート レッドキャリパー 禁煙

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 黒革コンビシート シートヒーター 前席左右パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール 左右独立エアコン リアカメラ サイドカメラ パドルシフト

    本体価格
    207.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    500万円

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    906万円

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    本体価格
    1077万円

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    本体価格
    955万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 

    本体価格
    935万円

関東
133
404.6万円
関西
41
535万円
東海
66
447万円
北海道
18
538万円
九州
17
407.4万円
東北
8
404.7万円
北陸・甲信越
14
672.6万円
中国
6
598.4万円
四国
8
625万円
地域別台数
関東
9
883.5万円
関西
4
1043.3万円
東海
4
979.5万円
北海道
0
---
九州
2
1043.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
974万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとi7のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  i7
976万円2534万円 新車時価格 1598万円2284万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) 455~659
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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