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i7とタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i7   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
1128万円1770万円
i7の相場表を見る
中古車相場 955万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
40 中古車掲載台数 34
  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD ブラックメリノレザー

    本体価格
    1319.9万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ リヤエンターテインメント セレクトPKG

    本体価格
    1300万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ デモカー セレクトPKG リヤコンフォート

    本体価格
    1298万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 黒革リアエンター セレクトP Rマッサージ

    本体価格
    1128万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス リアエンタメ Bowers&Wilkinsサラウンド

    本体価格
    1330万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ BMWシアタースクリーン B&Wサラウンド

    本体価格
    1158万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 白革 B&W HUD ラウンジシート 21AW

    本体価格
    1299万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD ブラックメリノレザー

    本体価格
    1199.9万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 弊社元デモカー セレクトPKGリアエンター

    本体価格
    1345万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 

    本体価格
    1198万円

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    1328万円

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    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロPKG LEDマトリックス 14way BOSE

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パワステプラス スポーツクロノ

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD 法人ワンオーナー 4WD 固定ガラスルーフ

    本体価格
    1038.8万円

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    本体価格
    955万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 登録済未使用車 パフォーマンスバッテリー

    本体価格
    1053万円

関東
21
1369.1万円
関西
7
1310.1万円
東海
7
1315万円
北海道
1
1555万円
九州
1
1719.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1279万円
中国
2
1508.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
1358.8万円
関西
6
1349万円
東海
3
1465万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1398万円
東北
4
1336万円
北陸・甲信越
1
1879万円
中国
0
---
四国
0
---

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i7とタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  i7   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
1598万円2208万円 新車時価格 1309万円2113万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
--- 排気量(cc) ---
455~659 最高出力(馬力) 380~625
4WD、MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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