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ファミリアバンとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ファミリアバンとM3ツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   BMW  M3ツーリング
VS
19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
中古車相場 1018万円2198万円
M3ツーリングの相場表を見る
57 中古車掲載台数 16
  • マツダ ファミリアバン 不明 5MTキャブ車高調昭和ポリメタルグレー

    本体価格
    100万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ワンオーナー/オーディオ/AM/FM/前方ドライブレコーダー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/ヘッドライトレベライザー/100V充電/禁煙車

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    106万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 4WD 法人1オーナー 記録簿8枚 2023年製造タイヤ ETC キーレス 100V電源 4速オートマ 電格ミラー 修復歴無し フルフラットシート AUX接続 AM・FMラジオ エアコン パワステ Wエアバッグ ABS タイミングチェーン 5人乗

    本体価格
    30万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 禁煙車 ナビ スピーカー設備搭載ー取外し可 放送宣伝車

    本体価格
    28万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD エマージェンシーブレーキ LDW(車線逸脱警報) ナビTV ETC キーレス AC100V電源

    本体価格
    61万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ETC キーレス 100V電源 2024年製造タイヤ

    本体価格
    26万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD ルーフキャリアー/オートマ/キーレス/集中ドアロック/4WD

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    1118万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 フィオナレッドレザー 19インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱 アダプティブLED

    本体価格
    1108万円

関東
9
83.4万円
関西
12
61.7万円
東海
5
40.1万円
北海道
4
57.1万円
九州
6
88.5万円
東北
4
58.4万円
北陸・甲信越
9
141.7万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円
地域別台数
関東
8
1189.5万円
関西
5
1442.2万円
東海
3
1151.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ファミリアバンの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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ファミリアバンとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   BMW  M3ツーリング
159.3万円233.4万円 新車時価格 1394万円1498万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1496 排気量(cc) 2992
73~109 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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