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i5とグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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i5とグランカブリオの中古車情報を比較する

BMW  i5   マセラティ  グランカブリオ
VS
638万円1348.9万円
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中古車相場 617.9万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
73 中古車掲載台数 26
  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 21AWセレクトPメリノブラックレザー元デモ

    本体価格
    745万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 新車保証付 黒革 コンフォートシート

    本体価格
    818万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 黒革 ACC トップビューカメラ

    本体価格
    729万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ サンルーフ B&Wサウンド 弊社デモカー

    本体価格
    868万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 新車保証継承 黒革HUD ACC1オーナー禁煙車

    本体価格
    818万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD Pサンルーフ Bowers&Willkinsスピーカー

    本体価格
    935万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車保証 カーボンインテリア 20AW

    本体価格
    1348.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 20AW オートトランク HUD ACC

    本体価格
    1118万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ LED ACC 21AW HUD 1オーナー禁煙車

    本体価格
    770万円

  • BMW i5 eドライブ40 ザ ファースト エディション 

    本体価格
    868万円

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    本体価格
    840万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    617.9万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    応談

関東
31
885.8万円
関西
14
832.5万円
東海
9
977.9万円
北海道
0
---
九州
3
848.6万円
東北
2
833万円
北陸・甲信越
7
889万円
中国
7
958万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
999万円
関西
6
1148.3万円
東海
7
811.3万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
669.5万円
四国
1
---

i5の中古車を探す

グランカブリオの中古車を探す

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i5とグランカブリオのカタログ情報を比較する

BMW  i5   マセラティ  グランカブリオ
998万円1560万円 新車時価格 1850万円2454万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
--- 排気量(cc) 4691
340~601 最高出力(馬力) 440~460
MR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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