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デイズルークスとi5を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   BMW  i5
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 449.9万円998万円
i5の相場表を見る
3954 中古車掲載台数 42
  • 日産 デイズルークス 660 X 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 全周囲カメラ/純正SDナビ/禁煙/両側電動スライド/オートクルーズコントロール/フルセグ/ETC/LEDヘッドライト/bluetooth接続/シートヒーター/純正15インチAW/ドライブレコーダー/

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビゲーション/ETC/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/クルーズコントロール/オートマチックハイビーム/両側電動スライドドア/衝突被害軽減システム/スマートキー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 純正7インチナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減システム ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 ヘッドライトレベライザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 車検2年 ナビ テレビ Bluetooth対応 アイドリングストップ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フルセグ 純正15インチアルミホイール アイド

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全方位カメラ 両側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ SDナビ アラウンドビューモニター フルセグ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パワスラ ドラレコ Bluetooth USB

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム オートライト Bluetooth

    本体価格
    92.6万円

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    本体価格
    738万円

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    589.9万円

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    829.9万円

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    538万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
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    本体価格
    685万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 元社有車 HDDナビ ACC 360カメラ

    本体価格
    848万円

関東
962
67.7万円
関西
491
70.3万円
東海
572
68.4万円
北海道
183
83.4万円
九州
748
68.8万円
東北
329
75.2万円
北陸・甲信越
297
69.9万円
中国
257
73.2万円
四国
115
71万円
地域別台数
関東
26
676.8万円
関西
6
753.7万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円

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デイズルークスとi5のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   BMW  i5
124万円221.5万円 新車時価格 998万円1602万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 272~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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