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iX2とアルティスを比較! - みんなの比較車種

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iX2とアルティスの中古車情報を比較する

BMW  iX2   ダイハツ  アルティス
VS
398万円699万円
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中古車相場 164.6万円214万円
アルティスの相場表を見る
42 中古車掲載台数 5
  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ モカレザー パノラマガラスサンルーフ 20インチアルミ ステアリングヒーター アクティブシート harmankardonスピーカー カーブドディスプレイ フロントシートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ 弊社デモカー

    本体価格
    428万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定2年保証 ハイラインパッケージ ヴァーネスカ・レザー ブラックシート トップビュー アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車/ハイラインPKG/ACC/ハーマン

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    418万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 レザーシート Harman/Kardon 20インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    429万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    478万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元社有車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ アップルカープレイ対応 Harman/Kardon 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 純正20AW

    本体価格
    450万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 黒革 Fシート&ステアヒーター harman/kardon オートトランク HDDナビ トップビュー

    本体価格
    418万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 レンタUP サンルーフ 20インチAW ステアリングヒーター HKスピーカー モカレザー 全周囲カメラ ACC ヘッドアップD LEDヘッドライト Android Auto ワイヤレス充電器 電動Rゲート

    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    214万円

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  • ダイハツ アルティス 2.5 G サンルーフ 夏冬タイヤ TRDエアロ トヨタセーフティーセンス 寒冷地仕様 100V レーダークルーズ オートハイビーム 純正エンスタ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 純正ドラレコ前後

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 1年保証距離無制限 走行距離93399キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ブルートゥース 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    164.6万円

関東
18
433.6万円
関西
3
447.7万円
東海
8
507.1万円
北海道
1
538万円
九州
9
474万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
164.6万円
関西
1
214万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
191万円
東北
1
185.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルティスの中古車を探す

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iX2とアルティスのカタログ情報を比較する

BMW  iX2   ダイハツ  アルティス
742万円768万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4555×1845×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
--- 排気量(cc) 2487
272~306 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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