サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

RX-8とS-B8を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. RX-8を選択
  3. 3. S-B8を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

RX-8とS-B8の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ブラバス  S-B8
VS
23万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 328万円
S-B8の相場表を見る
366 中古車掲載台数 1
  • マツダ RX-8 ベースモデル 管理車両

    本体価格
    58万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 純正ナビ アルミ 

    本体価格
    38万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT Rマジックエアロ オートエグゼマフラー 18インチアルミ ガラスコーティング施工(R5年) エアコンコンプレッサー交換済 禁煙車 スマートキー 記録簿7枚

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT/特別仕様車/専用レカロ半革シート/

    本体価格
    325万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS マツダ特別仕様車 純正18インチAW 純正エアロ 純正マフラー ホワイトベージュ電動革シート BOSEスピーカー スマートキー 純正サスペンション

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT 後期型 純正ビルシュタイン ウェッズスポーツ18AW デフィリンクメーター 純正レカロシート 社外ナビフルセグ キーフリー

    本体価格
    235万円

  • マツダ RX-8 タイプS 純正18inAW カロッツェリアナビ(DTV/Bluetooth/DISC/ドライブレコーダー) 純正リアスポイラー BOSEサウンド クリアランスソナー キーレス フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS Rmagicマフラー MAZDASPEEDダンパー/サスペンション 純正リップスポイラー 純正18inAW carrozzeriaナビ 純正オーディオ(ラジオ/CD) MOMOステアリング VFCII pivot digital monitor(水温/回転数/電圧) ETC キーレス

    本体価格
    99.2万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 1.3Lロータリーエンジン搭載 FRスポーツクーペ  MT ABS エアバッグ パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン 観音開きドア 純正アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS HKSマフラー TEINショック 社外18inAW 純正オーディオ(CD/ラジオ) 社外ドライブレコーダー BOSEスピーカー 社外シフトノブ キーレス

    本体価格
    80.1万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ BRABUSフルエアロ BRABUS360km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS21インチAW エリートスポーツ正規物 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

関東
143
132.1万円
関西
36
132.3万円
東海
56
144.6万円
北海道
5
103.1万円
九州
34
94.8万円
東北
12
89.7万円
北陸・甲信越
11
83.8万円
中国
49
156.6万円
四国
20
83.4万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

S-B8の中古車を探す

RX-8とS-B8の比較トップへ

RX-8とS-B8のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ブラバス  S-B8
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

RX-8とS-B8の比較トップへ

RX-8やS-B8と他の車種を比較してみる

 

RX-8とS-B8の比較トップへ

RX-8S-B8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!RX-8S-B8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-8の中古車は366台、S-B8の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

RX-8、S-B8の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet