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CX-3とG-K8を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とG-K8の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ブラバス  G-K8
VS
45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 980万円
G-K8の相場表を見る
1233 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 禁煙車 車検整備付 後期 スマートブレーキサポート レーダークルコン 純ナビ フルセグ 360カメラ BT BSM LDW パワーシート シートヒーター ステアヒーター 純18AW ドラレコ ETC アクティブLED キーレス

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正ナビTV 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 半年保証 衝突軽減ブレーキ フルセグTV ナビ ドライブレコーダー ETC バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト ルーフラックバー

    本体価格
    81万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360ビューモニター スマホ連携

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ CX-3 20SエクスクルーシブMZ 360°ビューカメラ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ TV  ドラレコ BOSEサウンド

    本体価格
    165.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ スマートシティブレーキ 禁煙車 バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ LEDランプ 純正18インチアルミ クルコン パドルシフト

    本体価格
    97.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/ターボ/ドライブレコーダー

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    70.3万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-K8  コンプリートカー 特注ブレーキシステム

    本体価格
    980万円

関東
321
156.1万円
関西
126
156万円
東海
184
146.3万円
北海道
48
146.4万円
九州
202
170.4万円
東北
101
156.1万円
北陸・甲信越
114
158.8万円
中国
101
152.4万円
四国
36
159.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
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G-K8の中古車を探す

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CX-3とG-K8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ブラバス  G-K8
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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