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タンクとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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タンクとロードマスターの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ビュイック  ロードマスター
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 165万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 社外ナビ ワンセグ 両側パワースライドドア CD オートライト アイドリングストップ ETC プッシュスタート 社外フロアマット 社外ドアバイザー LED スマートアシストII スペアキー

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/両側電動ドア/オート付LED&フォグ/モデリスタエアロ&アルミ/クルコン/ETC

    本体価格
    112.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション SDナビゲーション フルセグ ミュージックサーバー Bluetooth バックモニター 両側電動スライドドア スマートキー シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト3/ALPINE8インチナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/シートヒーター/HDMI/スマートキー/オートハイビーム/LEDヘッドライト/地デジTV

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 禁煙車 ナビTV付 バックカメラ ETC付 修復歴無し アイドリングストップ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ・TV・Bカメラ ETC 4WD 両側パワースライドドア ドラレコ コーナーセンサー クルーズコントロール レーンキープアシスト スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 衝突軽減ブレーキ!アイドリングストップ!両側パワースライドドア!プッシュスタート!Bluetooth対応ナビ!地デジ!バックカメラ!シートヒーター!オートライト!クルーズコントロール!エンジンスターター!

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    165万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    169.9万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー 社外マフラー インナーミラー

    本体価格
    198万円

関東
457
99.8万円
関西
232
100.9万円
東海
205
103万円
北海道
66
113.9万円
九州
229
102万円
東北
162
114万円
北陸・甲信越
131
103.5万円
中国
118
105.8万円
四国
45
104.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.9万円
東海
1
165万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タンクとロードマスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ビュイック  ロードマスター
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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