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ソリオとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタンクの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
VS
4.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 28.2万円189.2万円
タンクの相場表を見る
3797 中古車掲載台数 1660
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    252.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 社外ナビ フルセグ CD DVD MSV BT接続 スマートキー ETC コーナーセンサーFR ドラレコ 左電動スライド オートライト オートハイビーム

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    183.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート KENWOODナビ ワンセグTV アダプティブクルーズコントロール パワースライドドア ドライブレコーダー ETC シートヒーター 純正15インチAW スマートキー

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV FF 全方位カメラナビ スズキセーフティサポート

    本体価格
    176万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X フルエアロ ナビ フルセグ バックカメラ 純正15インチアルミホイール スライドドア

    本体価格
    22万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 全方位モニター付き9 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    97.9万円

関東
1060
128.3万円
関西
523
122.4万円
東海
434
132.5万円
北海道
225
134.4万円
九州
565
124.6万円
東北
384
146.3万円
北陸・甲信越
265
130.9万円
中国
237
135万円
四国
104
124.4万円
地域別台数
関東
489
97.2万円
関西
241
99.9万円
東海
221
99万円
北海道
69
111.9万円
九州
206
102.3万円
東北
146
110.6万円
北陸・甲信越
122
102.5万円
中国
114
104.1万円
四国
52
103.4万円

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ソリオとタンクのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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