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ソリオとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタンクの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 27.3万円189万円
タンクの相場表を見る
3850 中古車掲載台数 1720
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ・TV・DVD・ブルートゥース・バッ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    89万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車 10インチナビ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV スペアキーあり

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット レーダーブレーキサポートII装着車 ブレーキサポート ナビ フルセグTV DVD BT バックカメラ クルコン 両側パワスラ HIDヘッドライト フォグライト オートライト ETC プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD 本州仕入 社外フルセグナビ バックカメラ Bluetooth 運転席シートヒーター フルフラット 両側電動スライドドア 本革ステアリング HIDヘッドライト プッシュスタート 盗難防止装置 ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV LEDヘッドライト・デュアルカメラサポート・左側パワースライドドア・レーダークルーズコントロール・アラウンドビューモニター・8インチナビ・ETC

    本体価格
    62.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブルートゥース対応 LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト ナビ・TV・Rカメラ・リヤ両サイドパワスラ

    本体価格
    23万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC セーフティサポート レーダークルーズ 両側電動スライドドア Bluetooth再生 パドルシフト コーナーセンサー 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    137.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    130.2万円

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  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    113万円

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    73.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 後席サンシェード 両側電動スライドドア バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    90万円

関東
1090
126.2万円
関西
529
121.8万円
東海
421
127.4万円
北海道
207
129.5万円
九州
560
122万円
東北
389
143.9万円
北陸・甲信越
301
133.2万円
中国
250
137.3万円
四国
103
132.5万円
地域別台数
関東
516
95.4万円
関西
229
98.1万円
東海
227
98.3万円
北海道
79
111.1万円
九州
219
95.9万円
東北
154
108.6万円
北陸・甲信越
124
104万円
中国
122
101.8万円
四国
50
102.3万円

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スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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