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トゥインゴとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   BYD  BYD ATTO 3
VS
36万円321.8万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 210.5万円348万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
276 中古車掲載台数 55
  • ルノー トゥインゴ GT 禁煙車 社外フルセグナビ ETC 360°ドラレコ HIDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール 取扱説明書

    本体価格
    170万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5MT Bluetooth Bカメ クルコン LED 純AW

    本体価格
    248万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール/後方パーキングセンサー/アイドルストップ

    本体価格
    62万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ドラレコ ETC 検2年 本州仕入れ

    本体価格
    80万円

  • ルノー トゥインゴ S 5速MT・CABANA製シートカバー・ディスプレイオーディオ・純正16インチAW・ETC・LEDヘッドライト・フォグランプ・アイドリングストップ・キーレス・USB接続・オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純ディスプレーオーディオ LKA 前後ドラレコ キーレス ETC クルーズコントロール LED ソナーセンサー ブルートゥース アイドリングストップ バックカメラ 純15AW 横滑り防止装置

    本体価格
    129.7万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 点検整備付/スペアキー/ETC/左ハンドル/MT/黒革シート/禁煙/修復歴なし/17AW/ナビ・ワンセグ/オートエアコン/クルーズコントロール/バックカメラ/FUJITSUBOマフラー/新品バッテリー

    本体価格
    92万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    263万円

  • ルノー トゥインゴ S 

    本体価格
    178万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス AppleCarPlay/シートヒーター/レーンキープ/アイドリングストップ/Bluetooth接続/ハーフレザーシート/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    163.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    269万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 登録済み未使用車!! LEDライト パノラマサンルーフ 旋回タッチスクリーン パワーシート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター

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    289万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル BYDブレードバッテリー(航続距離470km) パイロットナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 空気洗浄システム パノラマサンルーフ パワーテールゲート AppleCarPlay 12.8インチタッチパネル

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    本体価格
    248万円

関東
82
127.3万円
関西
68
145.7万円
東海
49
160.8万円
北海道
4
141.6万円
九州
21
130.5万円
東北
11
137.2万円
北陸・甲信越
19
133.4万円
中国
13
176.6万円
四国
9
208.2万円
地域別台数
関東
18
276万円
関西
4
300.8万円
東海
9
282.1万円
北海道
1
220万円
九州
10
275.6万円
東北
2
298.9万円
北陸・甲信越
1
278.9万円
中国
6
292万円
四国
4
248万円

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ルノー  トゥインゴ   BYD  BYD ATTO 3
169万円289万円 新車時価格 418万円450万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) 204
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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