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デイズとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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デイズとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

日産  デイズ   BYD  BYDドルフィン
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 160.1万円328万円
BYDドルフィンの相場表を見る
6866 中古車掲載台数 67
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムコンビネーションインテリア 純正メモリーナビ・フルセグTV(MM318D-L) Bluetooth

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 全周囲カメラ 純正CDチューナー 純正アルミホイール タッチパネル式オートエアコン

    本体価格
    63.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ全方位カメラエマージェンシーブレーキ車線逸脱警報コーナーセンサーステアリングリモコンLEDヘッドライトオートライトフォグランプスマートキースペアキーフロアマット純正アルミホイール

    本体価格
    159.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 純正9インチナビ アラウンドビューモニター フルセグ LEDライト ナビ連動ドラレコ アイドリングストップ キーレス 純正9インチナビ アラウンドビューモニター フルセグ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社用車 禁煙車 踏み間違い 9インチ純正ナビ(MM223D-L) 走行約2000km エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 車線逸脱警報装置 LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ フルセグTV TVキット アラウンドビューモニター ETC2.0 純正フロントドラレコ CD&DVDデッキ 純正14インチアルミホイール コーナーセンサー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    131.3万円

  • 日産 デイズ 660 J 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    53.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール オートライト オートエアコン クリアランスソナーセンサー

    本体価格
    80.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ/フルセグTV/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/ETC/ユーザー買取/アラウンドビューモニター

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD レンタUP ナビ アラウンドビューモニター ETC Bluetooth オートライト シートヒーター クルーズコントロール 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 プッシュスタート

    本体価格
    136万円

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    198.8万円

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    本体価格
    269万円

関東
1599
90.2万円
関西
925
95.7万円
東海
862
92.4万円
北海道
287
98.6万円
九州
1298
90.3万円
東北
601
94.4万円
北陸・甲信越
585
91万円
中国
505
87万円
四国
204
81.7万円
地域別台数
関東
24
212.1万円
関西
6
211.7万円
東海
12
237万円
北海道
2
230.5万円
九州
10
193.7万円
東北
4
214.3万円
北陸・甲信越
3
227万円
中国
3
265万円
四国
3
304.7万円

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デイズとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BYD  BYDドルフィン
127.3万円215.7万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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