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BYDシールとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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BYDシールとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

BYD  BYDシール   三菱  ギャランフォルティス
VS
279.9万円484万円
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中古車相場 30.9万円168.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
62 中古車掲載台数 31
  • BYD BYDシール AWD パノラミックガラスルーフ 15.6インチスクリーン

    本体価格
    438万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 iTAC パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    380.9万円

  • BYD BYDシール AWD 登録済未使用車/15.6インチディスプレイ/ガラスルーフ付/禁煙車/

    本体価格
    405万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 正規認定中古車 当店試乗車

    本体価格
    348万円

  • BYD BYDシール AWD EVセダン/アラウンドビューモニター/ACC/ガラスルーフ/DYNAUDIOスピーカー/ヘッドアップディスプレイ/オートブレーキホールド/電動シート/シートベンチレーション&ヒーター/ハンズフリーパワーテールゲート

    本体価格
    399.9万円

  • BYD BYDシール ベースモデル アダプティブクルーズ 電動回転式15.6インチタッチスクリーン 360°カメラ 衝突軽減ブレーキ ガラスルーフ ナッパレザー シートヒーター LEDヘッドライト ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    389万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    313万円

  • BYD BYDシール AWD AWD レザーシート サンルーフ DYNAUDIOサラウンド シートベンチレーション ステアリングヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート 200V充電ケーブル SOH延長保証付帯

    本体価格
    418万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    340万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 電動格納ミラー ETC 純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
    139.5万円

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    本体価格
    139万円

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    42.8万円

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    本体価格
    53.1万円

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    本体価格
    78万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード ワンオーナー車検R8年8月3日  ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT 純正オーディオ ETC ドライブレコーダー装備 HIDヘッドライト オートライト フォグライト オートワイパー ハンドルスイッチ クルーズコントロール 18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    101.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 三菱電機製フルセグ対応メモリーナビ   バックカメラ アイドリングストップ キーレスキー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 4WD ナビ バックカメラ クルコン 切替4WD

    本体価格
    69.7万円

関東
14
380.5万円
関西
7
414万円
東海
13
384.7万円
北海道
2
428.5万円
九州
9
359.4万円
東北
2
344.6万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
7
373.7万円
四国
4
390.8万円
地域別台数
関東
13
87万円
関西
3
55.8万円
東海
3
90.9万円
北海道
5
95.3万円
九州
2
71.5万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
1
98万円
四国
0
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BYDシールとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシール   三菱  ギャランフォルティス
495万円605万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1875×1460 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
--- 排気量(cc) 1798~1998
217~312 最高出力(馬力) 139~240
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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