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インプレッサG4とギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   三菱  ギャランフォルティス
VS
23.8万円213.4万円
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中古車相場 34.8万円174.9万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
281 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト ナビ&バックカメラ装備

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 4WD ETC レーンアシスト

    本体価格
    51.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 5速MT(マニュアル) 85000km タイミングチェーン

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザー/アイサイトセイフティプラス(F・Sビュー付)・コアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/前席パワーシート・シートヒーター/バックカメラ/純正DIATONEナビ/純正ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    184.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト キーレスアクセスプッシュスタート アイサイトVer3 純正17インチアルミホイール パワーシート デュアルオートエアコン オートライト

    本体価格
    98.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD スマートキー ナビTV アイサイト付き 社外マフラー バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト メモリーナビ CD DVD Bluetooth USB ETC 前ドラレコ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 電動格納ミラー アルミホイール

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD パドルシフト アイサイト アイドリングストップ オートライト SDナビ&フルセグTV DVD&CD Bluetooth USB ドライブレコーダー ETC プッシュスタート サイドエアバック

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト 走行72030キ 一年保証・走行距離無制限 4WD フルセ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 1オーナー 社外ナビ リヤカメラ 18inアルミ ブレーキアシスト クルコン パドルシフト 運転席パワーシート LED サイドSRS VSA デュアルオートAC スマートキー

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    50.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 検10.8 ナビBカメ ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    54.2万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    77万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 検10.8ナビTV ETC キーレス Aスト

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ HDDナビ クルーズコントロール リヤビューカメラ

    本体価格
    57万円

関東
97
97.3万円
関西
27
98.6万円
東海
37
96.5万円
北海道
38
95.5万円
九州
23
96.3万円
東北
32
83.5万円
北陸・甲信越
18
99.8万円
中国
7
129万円
四国
2
74.2万円
地域別台数
関東
12
77.8万円
関西
3
41.8万円
東海
0
---
北海道
3
61.6万円
九州
0
---
東北
2
95.1万円
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
3
93.3万円
四国
0
---

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インプレッサG4とギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   三菱  ギャランフォルティス
192.2万円273.9万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1599~1995 排気量(cc) 1798~1998
115~154 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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