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GTとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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GTとBYDシールの中古車情報を比較する

マクラーレン  GT   BYD  BYDシール
VS
1828万円3258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 422万円552.8万円
BYDシールの相場表を見る
41 中古車掲載台数 22
  • マクラーレン GT リュクス 禁煙1オナ純正ナビラグジュアリーPKG茶革

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOパノラミックルーフ/Bowers&Wilkins

    本体価格
    2180万円

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2240万円

  • マクラーレン GT パイオニア B&Wサウンド ナビOPカラービリディアン

    本体価格
    1958.9万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車 右ハンドル Luxe

    本体価格
    2330万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 右H ワンオーナー車

    本体価格
    2270万円

  • マクラーレン GT リュクス LED・Bowers&Wilkins・レザー・ナビ

    本体価格
    2248万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 サンルーフ スポーツマフラー

    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン GT リュクス .1オ-ナ- パノラミックル-フ スポーツEX

    本体価格
    2248万円

  • マクラーレン GT 4.0 エリートペイント Fリフト エレクトルーフ

    本体価格
    2450万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール ベースモデル BYD認定中古車 弊社デモカーアップ ETC

    本体価格
    418万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    482万円

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  • BYD BYDシール ベースモデル 航続距離640k 回転式15.6インチスクリーン

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  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    489万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    483.8万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

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    458万円

  • BYD BYDシール ベースモデル EV ガラスル-フ 禁煙 後輪駆動 航続距離640

    本体価格
    438万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    482万円

関東
18
2240.6万円
関西
8
2305.6万円
東海
9
2269.4万円
北海道
1
2248万円
九州
2
2245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2303.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
471.8万円
関西
0
---
東海
4
464.8万円
北海道
0
---
九州
3
484.3万円
東北
4
465.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
480.5万円
四国
0
---

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GTとBYDシールのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   BYD  BYDシール
2645万円2823.3万円 新車時価格 528万円605万円
クーペ ボディタイプ セダン
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
3994 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) 217~312
MR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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