| キャデラック セビル | ジープ パトリオット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33万円～295万円
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中古車相場 |
30万円～205万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック セビル | ジープ パトリオット | |
|---|---|---|
| 771.8万円 | 新車時価格 | 258万円～338.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4995×1905×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1810×1665 他 |
| 4564 | 排気量(cc) | 1998～2359 |
| 279～305 | 最高出力（馬力） | 156～170 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.5～7.1km/L | 10.15モード燃費 | 10～10.6km/L |
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世界を意識した高級パーソナルセダン 日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。（1997.12） |
解説 |
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。（2007.8） |
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