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ZR-Vとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとエルドラドの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   キャデラック  エルドラド
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正9型ナビ 地デジ マルチビューカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電器 パワーバックドア ホンダセンシング LEDヘッドライト オートブレーキホールド ハーフレザーシート エレクトリックギアセレクト

    本体価格
    263.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ パノラマモニター ETC2.0 ドライブレコーダー アルミホイール オートライト デュアルエアバッグ ABS 安全ボディ パワーシート LEDヘッドランプ プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ AAC

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    365.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 登録済未使用車 ホンダセンシング 追従機能付クルーズコントロール ホンダコネクトディスプレーナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 レザーシート 前席シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    400.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    386.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社試乗車 保証継承 HondaCONNECTディスプレー ブラインドスポットインフォメーション 禁煙車 本革シート マルチビューカメラ フロアカーペット ETC2.0車載器 後退出庫サポート

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車/純正HondaCONNECTナビ/フルセグTV/ETC2.0/全周囲カメラ/ホンダセンシング/後退出庫サポ/本革シート/前席パワーシート・シートヒーター/ステアリングヒーター/純正フロアマット

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ブラックスタイル 

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z プレミアムサウンドBOSE/純正9型ディズプレイオーディオナビ/全方位カメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/電動リアゲート/パワーシート/コーナーセンサー/BSM/禁煙車

    本体価格
    361.9万円

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    1380万円

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    応談

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    応談

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    応談

関東
377
343.9万円
関西
130
345.5万円
東海
234
347.6万円
北海道
38
348.6万円
九州
153
340.6万円
東北
66
341.3万円
北陸・甲信越
91
352.5万円
中国
42
331.6万円
四国
22
356.3万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

エルドラドの中古車を探す

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ZR-Vとエルドラドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   キャデラック  エルドラド
294.9万円458.3万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1496~1993 排気量(cc) 4564~4892
141~178 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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