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ミニカントリーマンとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとエルドラドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   キャデラック  エルドラド
VS
336万円724万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
265 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元レンタ 1オーナー Mパッケージ Harmankardonスピーカー ブルーレザー シートヒーター ハンドルヒーター 電動シート 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ 全周囲カメラ 純正19AW

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社展示試乗車 禁煙車 ナノクホワイト/ブラックルーフ Mパッケージ プライバシーガラス 電動シート 19インチアルミホイル ステアリングホイールヒーター JCWスポーツシート FAVOURED TRIM

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム Mパッケージ 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ Aクルコン

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 有機ELディスプレイ harman/kardon ACC 純正ナビ Applecarplay 360°カメラ HUD 半革 ドラレコ ミラー一体型ETC シートヒーター パワーシート アンビエントライト コーナーセンサー 純正17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    409.1万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ CLASSICトリム ドライビングアシストプロフェッショナル ステアリング&レーンコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューカメラ 障害物センサー アダプティブLEDヘッドライト SOSコール

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 認定中古車保証2年付/フェイバードトリム

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 試乗車Mパッケージクラシックトリム ブレイジングブルー 電動シート ハーマンカードンスピーカー プライバシーガラス 360°カメラ アップルカープレイ androidオート対応ナビ

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 認定中古車 ドライビングアシストプロフェッショナ パーキングアシストプラス アダプティブLEDライト 20アロイホイール プライバシーガラス ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETCミラー JCWスポーツシート

    本体価格
    539.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 純正ナビ・Harman/Kardonサウンド・ETC2.0

    本体価格
    520万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ

    本体価格
    445万円

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    本体価格
    3310万円

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

関東
95
437.7万円
関西
43
430.1万円
東海
36
440.9万円
北海道
4
473.7万円
九州
44
473.7万円
東北
10
459.9万円
北陸・甲信越
11
455.3万円
中国
13
468.8万円
四国
9
447.6万円
地域別台数
関東
2
3310万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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ミニカントリーマンとエルドラドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   キャデラック  エルドラド
489万円683万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1998 排気量(cc) 4564~4892
150~317 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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