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クロストレックとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとエルドラドの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   キャデラック  エルドラド
VS
158.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
463 中古車掲載台数 6
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビ 禁煙車 シートヒーター パワーシート レーダークルーズ 電子パーキング ETC LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングリモコン ドライブレコーダー

    本体価格
    325.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ ルーフレール 全周囲カメラ

    本体価格
    321.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    293.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レンタ歴 ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    279.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スタイル エディション 4WD 11.6インチナビ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/前席シートヒーター

    本体価格
    応談

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ルーフレール スバル純正ドライブレコーダー 11.6インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全方位カメラ・純正11.6型スターリンクナビ・前席シートH+電動シート・アイサイト・レーンアシスト・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・純正17インチAW・ETC・Bluetooth

    本体価格
    287.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ ナビ機能 ETC2.0 11.6インフォメーションディスプレイ ハイブリッド アダプティブドライビングビーム シートヒーター パワーシート リヤビークルディテクション

    本体価格
    247.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ ETC2.0 ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー 禁煙 11.6インチナビ フルセグ Bluetooth TVキット バックモニター ドラレコ シートヒーター オートライト LED レインセンサー BSM レーダークルーズ ETC

    本体価格
    239.7万円

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    1380万円

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    3310万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
156
315.4万円
関西
65
327.3万円
東海
66
302.7万円
北海道
33
306万円
九州
36
300.3万円
東北
38
302.2万円
北陸・甲信越
30
299.8万円
中国
28
323.7万円
四国
11
324.6万円
地域別台数
関東
2
3310万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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クロストレックとエルドラドのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   キャデラック  エルドラド
266.2万円405.4万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1995~2498 排気量(cc) 4564~4892
145~160 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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