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V40とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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V40とエルドラドの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   キャデラック  エルドラド
VS
14.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
320 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V40 T3 ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム アイスホワイト 純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・パドルシフト・パワーシート・ACC・レーンキープ・BLIS・インテリセーフ・LEDヘッドライト・17インチAW

    本体価格
    84万円

  • ボルボ V40 T3 SE 2年保証付 ワンオーナー アイシン6速オートマチックトランスミッション オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート キーレスドライブ ドライブレコーダー ナビゲーション リアビューカメラ 禁煙

    本体価格
    69.7万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ モダンウッドパネル オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション リアビューカメラ ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    137.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 走行距離5マンk台 本革シート 純正ナビ+TV

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40 T4 黒革シート/純正ナビ地デジ/バックモニター

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 T4 SE 1オーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 革シート パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ バックカメラ ETC スマートキー2本 フロアマット ターボ

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40 T4 SE 電動シート BLIS 障害物センサー ETC

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ACC BLIS 純正ナビ TV バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー パドルシフ地 ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート ETC USB Bluetooth ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    93.4万円

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  • キャデラック エルドラド (ベース) 

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    応談

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    1380万円

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル ELDORADO CONVERTIBLE 1976年モデル

    本体価格
    応談

関東
146
94.6万円
関西
55
93.4万円
東海
44
92.8万円
北海道
3
48.9万円
九州
31
113.5万円
東北
8
84.7万円
北陸・甲信越
14
112.3万円
中国
10
96万円
四国
9
112.9万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V40とエルドラドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   キャデラック  エルドラド
269万円499万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1497~1983 排気量(cc) 4564~4892
122~245 最高出力(馬力) 200~304
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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